Bursa'da Otopark Sorunu: 2026'da Ücretsiz Park Et Devam Et Sistemi Geliyor

Bursa'da artan araç sayısı ve yoğun yapılaşma, kent merkezindeki otopark ihtiyacını da beraberinde getiriyor. Özellikle alışveriş, iş ve sosyal yaşamın yoğunlaştığı bölgelerde sürücüler araçlarını park edecek yer bulmakta zorlanabiliyor. Kentte bu sorunun çözümü için farklı bölgelerde katlı ve yer altı otoparkları hayata geçirilirken, bazı bölgelerde ise "Park Et-Devam Et" uygulamaları gündeme geliyor. 2026 yılında Nilüfer Beşevler'de İzmir Yolu üzerindeki bir alanın ücretsiz "Park Et-Devam Et" sistemi kapsamında otopark olarak kullanılması kararlaştırıldı. Bursa'nın en yoğun noktalarının başında Heykel, Kapalı Çarşı, Hanlar Bölgesi ve çevresindeki tarihi merkez geliyor. Gün içerisinde hem alışveriş hem de turizm hareketliliğinin yaşandığı bölgede cadde üzerindeki park alanları sınırlı kalabiliyor. Bu nedenle özellikle hafta sonları ve yoğun alışveriş saatlerinde sürücülerin alternatif otoparklara yönelmesi gerekebiliyor. Bölgede Bursaspor Kulübü Katlı Otoparkı ve Nalbantoğlu Katlı Otoparkı gibi seçenekler bulunuyor. Osmangazi'de Altıparmak ve çevresindeki mahalleler de yoğun yapılaşma ve hareketlilik nedeniyle otopark ihtiyacının belirgin olduğu bölgeler arasında yer alıyor. Osmangazi Belediyesi tarafından hizmete alınan Selimiye-İntizam Katlı Otoparkı'nın Ahmetpaşa, Selimiye, İntizam, Çırpan, Altıparmak ve Hocahasan mahallelerine hizmet vermesi, bu bölgelerdeki otopark ihtiyacının boyutuna ilişkin önemli bir gösterge olarak öne çıkıyor. Fomara ve Çarşamba çevresi, kent merkezindeki yoğun hareketliliğin yaşandığı bölgeler arasında bulunuyor. Özellikle iş saatlerinde ve alışveriş yoğunluğunun arttığı dönemlerde cadde üzerinde park yeri bulmak zorlaşabiliyor. Bölgedeki otopark ihtiyacına yönelik önemli projelerden biri ise Çarşamba PazarPark. Osmangazi Belediyesi tarafından yapılan Çarşamba PazarPark'ta 320 araç kapasiteli üç katlı yer altı otoparkı bulunuyor. Projenin amaçları arasında bölgedeki otopark sorununu çözmek ve trafiği rahatlatmak da yer alıyor. Nilüfer'in en hareketli bölgelerinden biri olan Fatih Sultan Mehmet Bulvarı da otopark konusunda dikkat çeken bölgelerden. FSM Bulvarı üzerine yapılan akademik bir çalışmada, bölgenin yoğun araç kullanımı ve otopark yetersizliği önemli sorunlar arasında gösteriliyor. Bulvar üzerindeki ticari işletmeler, restoranlar ve sosyal alanlar nedeniyle özellikle yoğun saatlerde park yeri bulmak sürücüler açısından zorlaşabiliyor. Özlüce ve çevresinde de araç yoğunluğu nedeniyle otopark konusu gündemde. Nilüfer Belediyesi, Özlüce Bulvarı'nda yaklaşık 4 dönümlük bir alanı hem etkinlik alanı hem de 24 saat kullanılabilecek otopark olarak değerlendirmeye hazırlanıyor. Projenin amaçları arasında şehir trafiğini rahatlatmak ve "Park Et-Devam Et" sistemine katkı sağlamak da bulunuyor. Son olarak, Kent Meydanı ve Santral Garaj çevresi, Bursa'nın ulaşım açısından en hareketli bölgeleri arasında yer alıyor. BursaRay, otobüsler, alışveriş alanları ve şehirlerarası ulaşım noktalarının etkisiyle bölgede gün b ca ciddi bir araç hareketliliği yaşanıyor. Bu nedenle özellikle yoğun saatlerde cadde üzerinde boş park alanı bulmak kolay olmayabiliyor. Bursa'da otopark sorunu yalnızca belirli bir mahalleyle sınırlı kalmıyor. Ticari hareketliliğin, toplu taşımanın ve nüfus yoğunluğunun arttığı bölgelerde araç parkı konusunda benzer sorunlar yaşanabiliyor. Bu nedenle özellikle şehir merkezine araçla gidecek vatandaşların, cadde üzerinde yer aramak yerine önceden belirlenen katlı veya kapalı otoparkları tercih etmesi hem zaman kaybını hem de trafik yoğunluğunu azaltabiliyor.