Özdağ'dan köprü ve otoyol özelleştirmesine eleştiri: Halkı etkileyecek

2 Dk Okunma Süresi Zafer Partisi Genel Başkanı Ümit Özdağ, Yol-İş Sendikası'nı ziyaret ederek ekonomik gelişmeler ve Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen köprü ve otoyolların 30 yıllık süreyle özelleştirme kapsamına alınmasına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Özdağ, sendika yöneticileriyle gerçekleştirdiği görüşmede ekonomik krizin çalışanlar üzerindeki etkilerini ve yeni düzenlemenin karayollarında görev yapan işçilere olası yansımalarını ele aldıklarını belirtti.

Mansur Yavaş’tan Kılıçdaroğlu’nun davetine ret: “Taraf olmayacak” İçeriği Görüntüle 5 Eylül'de Resmî Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile bazı otoyol ve çevre yollarının 30 yıllık süreyle özelleştirme programına alınmasının önü açılmıştı. Karara göre mülkiyet devri yapılmayacak, işletme hakkının verilmesi, kiralama ve gelir ortaklığı gibi yöntemler uygulanabilecek.

ÖZDAĞ: “SEÇİMLERİN YAKLAŞTIĞINI BİR KEZ DAHA ANLADIK” Özdağ, köprü ve otoyolların işletme hakkının devredilmesini eleştirerek düzenlemenin zamanlamasına dikkat çekti. Seçimlerin yaklaşmasıyla birlikte iktidarın kaynak oluşturma arayışında olduğunu öne süren Özdağ, “Seçim ekonomisini e etmek için bir taraftan ceza keserek esnafın gırtlağına basılıyor, öbür taraftan milletin dişinden tırnağından arttırarak inşa ettiği otoyollar ve köprüler şimdi satılarak iktidara fon oluşturulmaya çalışılıyor” ifadelerini kullandı.

Özdağ ayrıca kamu kaynaklarıyla gerçekleştirilen yatırımların düşük bedellerle elden çıkarılmaya çalışıldığını savunarak bunun kabul edilemez olduğunu söyledi. “KÖPRÜ VE OTOYOLLARIN BEDELİNİ HALK ÖDEYECEK” Düzenlemenin vatandaş açısından olası sonuçlarına da değinen Özdağ, özel işletmecilerin ilerleyen dönemde geçiş ücretlerinde yapabileceği artışların yurttaşa yansıyacağını ileri sürdü. Özdağ, köprü ve otoyolların işletme hakkının özel şirketlere verilmesinin ardından yapılabilecek zamların maliyetinin yine vatandaş tarafından karşılanacağını savundu.

Öte yandan resmî düzenlemede köprü ve otoyolların mülkiyetinin devlette kalacağı açıkça belirtiliyor. Özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031'e kadar tamamlanması öngörülürken, hangi varlığın hangi yöntemle ve hangi işletmeciye devredileceğine ilişkin ayrıntıların sonraki süreçte netleşmesi bekleniyor. “TÜRK MİLLETİNİN VİCDANI OLMAYA DEVAM EDECEĞİZ” Özdağ, açıklamasının devamında bakanlık tarafından paylaşıldığını belirttiği gelir ve gider rakamlarının gerçeği yansıtmadığını savundu.

Yıllık gelir ve harcama konusunda farklı rakamlar paylaşan Özdağ, kamu un bu konuda yanıltıldığını iddia etti. Özdağ'ın dile getirdiği 826 milyon dolarlık gelir ve 20 milyon dolarlık harcama rakamları ise açıklamasındaki kendi değerlendirmeleri olarak yer aldı. Resmî makamların daha önceki açıklamalarında ise yaklaşık 600 milyon dolarlık gelirin tamamının kâr olarak değerlendirilmemesi gerektiği, bakım, onarım, yatırım, personel ve işletme giderlerinin de hesaba katılması gerektiği belirtilmişti.

Özdağ, Zafer Partisi olarak düzenlemeyi gündemde tutacaklarını ve köprü ile otoyolların işletme hakkının devredilmesinin ekonomik, sosyal ve bürokratik sonuçlarını kamuoyuyla paylaşmayı sürdüreceklerini belirterek açıklamasını tamamladı. Kaynak: BÜLTEN