Osmangazi Köprüsü'nde Araç Geçişleri Yüzde 200'ü Aştı: Hazine'nin Mali Yükü Büyüyor
Osmangazi Köprüsü'nde araç geçişleri rekor seviyeye ulaştı, ancak Hazine'nin ödemeleri artmaya devam ediyor. Projenin al modeli tartışma konusu.
Osmangazi Köprüsü'nde Araç Geçişleri Yüzde 200'ü Aştı
Osmangazi Köprüsü, tatil dönemlerinde günlük 40 bin araç barajını aşarak, araç geçişlerinde yüzde 200'lük bir artış gösterdi. Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu durumu lojistik bir başarı olarak değerlendiriyor.
Hazine'nin Mali Yükü Artıyor
Ancak, bu artış Hazine'nin mali yükünü de artırıyor. Araç başına geçiş ücreti sözleşmesine göre, Hazine her araç için şirkete yaklaşık 1.500 TL fark ödüyor. Bu durum, köprüden geçen araç sayısının artmasının, mali yükü ortadan kaldırmadığını ortaya koyuyor.
al Model Eleştiriliyor
Bursa Uludağ Üniversitesi Öğretim Üyesi Dr. Okan Aydın, köprünün al modelinde asimetri olduğunu belirterek, kamu-özel işbirliği modelinin sorunlarına dikkat çekti. Aydın, bu modelin kamu bütçesini zorladığını ifade etti.






